Tesli wycofuje niektóre pojazdy Model 3 Performance z powodu nieprawidłowego działania wyświetlacza prędkości w trybie toru. Te pojazdy elektryczne otrzymały wiele przywołań, a ten jest niebezpieczny. Na początku tego roku firma wycofała 800 000 samochodów z awarią systemu ostrzegania o zapięciu pasów bezpieczeństwa. I to było zaraz po przywołaniu funkcji Full Self Driving (FSD) z powodu zatrzymania toczenia. Na szczęście problemy te można rozwiązać za pomocą aktualizacji oprogramowania OTA.
Czym jest tryb śledzenia? Jest przeznaczony do jazdy po torach zamkniętych, aby zapewnić kierowcy większą kontrolę nad stabilnością, lepsze osiągi, kontrolę trakcji i hamowanie odzyskowe. Układ chłodzenia działa również na wyższym poziomie, aby samochód mógł wytrzymać dodatkowe ciepło. Tryb toru jest automatycznie wyłączany, więc kierowca będzie musiał go włączyć dla swojej jazdy po torze. Właściciel może łatwo włączyć tę funkcję, przechodząc do opcji Sterowanie > Pedały i sterowanie > Tryb toru. Kierowcy mogą również dostosować ustawienie, wybierając opcję Dostosuj obok opcji Tryb śledzenia. Ta funkcja pozwala również użytkownikom mierzyć czas sesji za pomocą Lap Timer.
Powiązane: Czy Tesla Model 3 ma autopilota? Oto, co otrzymujesz
Tesli przypomniał około 48 000 pojazdów, w których prędkość nie była wyświetlana na prędkościomierzu, gdy samochód był w trybie toru. Obejmuje to pojazdy Model 3 Performance od 2018 do 2022 roku. Właściciele tych pojazdów otrzymają list do wysłania 6 czerwca 2022 r . Tesla rozwiązuje również ten problem za pomocą aktualizacji OTA. Kierowcy mogą dowiedzieć się, czy ten problem dotyczy ich pojazdu elektrycznego, wyszukując numer VIN samochodu na stronie internetowej National Highway Traffic Safety Administration. Według agencji Reutera , Tesla powiedział, że aktualizacja oprogramowania układowego wydana w grudniu nieumyślnie usunęła jednostkę prędkości z interfejsu użytkownika.
Kierowcy powinni zachować ostrożność w przypadku funkcji Tesli
Chociaż ten problem nie powinien dotyczyć wszystkich kierowców, ponieważ nie wszyscy z nich będą jeździć po torach, jak pokazano na ulega awarii podczas korzystania ze Smart Summon i FSD, funkcje te nie zawsze są używane zgodnie z przeznaczeniem. Niezależnie od tego, niewiedza, jak szybko jedzie samochód, jest niebezpieczna w każdej sytuacji. Kierowcy mogą stracić panowanie nad pojazdem podczas jazdy z dużą prędkością.
Każda technologia może mieć błędy. Na przykład smartfony mają częste błędy, ale odrzucanie połączeń nie jest tak niebezpieczne, jak w przypadku usterek w samochodzie. Niedawno komputer pojazdu właściciela Tesli zawiesił się, gdy jechał z prędkością 83 mil na godzinę. Na szczęście nic mu się nie stało i Tesli twierdzi, że problem został rozwiązany, ale po tym wszyscy by się martwili. Osoby korzystające z tych zaawansowanych funkcji powinny zachować ostrożność, ponieważ wiadomo, że mają problemy.
Następny: Właściciel Tesli mówi, że komputer jego samochodu zamarł przy prędkości 83 mil na godzinę
Źródło: Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego , agencji Reutera