Ceny najtańszych samochodów Tesli rosną, ale popyt na te popularne pojazdy elektryczne nie zmalał i nadal występują problemy z dostawami.
Tesla w ciągu ostatnich kilku miesięcy stale i szybko podnosił ceny swoich dwóch najtańszych pojazdów elektrycznych, czego wynikiem jest cena, która jest obecnie o prawie 10 000 USD wyższa w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku. Chociaż może to być szokująca wiadomość dla klientów, pokazuje, jak duże jest zapotrzebowanie na te samochody. Nie jest jasne, czy spowolni to rynek, czy nie, ale Tesla jest uznawana za lidera w dziedzinie pojazdów bezemisyjnych.
Plan Tesli dotyczący Modelu 3 polegał na tym, aby był to tani samochód elektryczny dla mas. Cena 35 000 USD była celem i krótkotrwała, gdy tylko model standardowej gamy pojawił się na rynku w lutym 2019 r. Opcja online dla modelu 35 000 USD zniknęła w ciągu kilku miesięcy, chociaż mogła zostać zamówiona na specjalne zamówienie. Realia związane z ograniczeniami produkcyjnymi, wytwarzaniem wystarczającej ilości baterii i pozyskiwaniem innych komponentów stały się jeszcze trudniejsze, gdy wybuchła pandemia w 2020 r., a podwyżki cen wzrosły w 2021 r.
Powiązane: Tesla Cybertruck może uzyskać nowe specyfikacje i ceny po niedawnym opóźnieniu
ten Model Tesli 3 teraz kosztuje 44 990 USD za model podstawowy, odejmując wszelkie zachęty rządowe i przed dodaniem jakichkolwiek podatków lub opłat. Warto zauważyć, że Tesla stale ulepsza swoje samochody, więc najtańszy dostępny model 3 ma obecnie większy zasięg niż model za 35 000 USD. Mimo to jest to duży wzrost cen i to samo stało się z Modelem Y. Drugi najtańszy pojazd elektryczny Tesli kosztował 41 990 USD na początku 2021 r., a najniższa konfiguracja to teraz 57 990 USD. Model Standard Range został wycofany z oferty firmy w tym roku, dzięki czemu model Long Range, który kosztował 49 990 USD na początku tego roku, jest teraz najtańszy.
Dlaczego ceny Tesli rosną?
Tesla ma problemy ze swoim łańcuchem dostaw, podobnie jak każdy liczący się producent. Raporty o niedoborach chipów dotykających producentów samochodów od miesięcy trafiają na nagłówki gazet, a Tesla nie jest na nie odporna. Chipy nie są jedynym problemem, a Tesla stwierdziła, że zasadniczo trudno jest zdobyć różnorodne części, gdy harmonogramy wysyłki i harmonogramów fabrycznych są zakłócone na całym świecie.
Podwyżki cen odpowiadają za dodatkowe koszty, z jakimi boryka się Tesla, gdy przekierowuje i improwizuje nowe rozwiązania, aby utrzymać płynność produkcji, ale jest to również rzeczywistość reguły podaży i popytu. Jeśli klienci kupują produkt szybciej niż jest to możliwe, logicznym posunięciem dla firmy jest podniesienie cen. Może to spowolnić sprzedaż, ale przy wyższej cenie zysk może faktycznie ulec poprawie lub przynajmniej utrzymać się na stałym poziomie. Znalezienie optymalnej ceny pasującej do sytuacji wymaga zachowania równowagi, a ceny Tesli Modelu 3 i Modelu Y mogą nie utrzymać się na obecnym wysokim poziomie, jeśli popyt zwolni. Nie wspominając, z Tesla widząc, że co miesiąc przybywa więcej konkurencji, może to również mieć wpływ.
Dalej: Tesla o wartości 25 000 USD prawdopodobnie nadal będzie dostępna, ale nie będzie to model 2
Źródło: Tesla