Star Trek ma długą historię wielkich statków kosmicznych zwanych Enterprise — i równie długą historię rozwalania tych statków na kawałki.
Star Trek zawiera wiele kultowych statków kosmicznych, ale tak naprawdę wszystkie powracają do USS Enterprise, który został zniszczony na ekranie więcej niż raz. Częściej niż nie, Star Trek kręci się wokół przygód okrętu flagowego Gwiezdnej Floty, niezależnie od tego, czy kapitanem Enterprise jest Kirk, Pike czy Picard. Jeśli Star Trek ma nieludzkiego bohatera, to różne wersje USS Enterprise.
Na typowym Star Trek odcinek, główny statek serialu musi wytrzymać znaczne siły, często wymagając napraw awaryjnych. w Star Trek: seria oryginalna , Star Trek: Następne pokolenie , oraz Star Trek: Przedsiębiorstwo , różne wersje USS Enterprise służyły jako główny statek w serii. Niestety statki o nazwie Enterprise mają tendencję do doznawania wybuchowych zakończeń. Najczęściej Enterprise upada w blasku chwały, co jest znakiem, że sprawy przybrały naprawdę tragiczny obrót.
Powiązane: Dlaczego Star Trek: Enterprise odrzucił powrót Williama Shatnera
Nie każdy Enterprise doznał ognistego końca w Star Trek — niektóre z nich zostały po prostu wycofane ze służby po długich seriach — ale każdy z nich ma wartą opowiedzenia historię i skutecznie przekroczył ostateczną granicę w imieniu idealizmu Federacji.
Przedsiębiorstwo NX-01
Pierwszy statek kosmiczny noszący nazwę Enterprise, NX-01, był kierowany przez kapitana Jonathana Archera w 22 wieku i był pierwszym statkiem kosmicznym na Ziemi, który badał głębiny kosmosu. Ten statek wziął udział w uderzeniach, ale w rzeczywistości jest jednym z niewielu statków o nazwie Enterprise, które przetrwały jego bieg stosunkowo bez szwanku. Według kontrowersyjnego Star Trek: Przedsiębiorstwo finał serii „These Are The Voyages”, NX-01 został wycofany w 2161, aby zrobić miejsce dla bardziej zaawansowanych statków kosmicznych.
Przedsiębiorstwo NCC-1701
Statek po raz pierwszy widziany w Star Trek: seria oryginalna miał długie, pełne wydarzeń życie. Oddany do służby w 2245 roku, zobaczył kilku kapitanów, w szczególności Christophera Pike'a i Jamesa Kirka, i odważnie udał się tam, gdzie nikt wcześniej nie był przez dziesięciolecia. Statek przeszedł dwa remonty w ciągu 40 lat swojej służby, w tym elegancki, kultowy wygląd wprowadzony w Star Trek: film kinowy.
Po wycofaniu statku z eksploatacji po wydarzeniach z Star Trek II: Gniew Khana , Kirk i jego załoga ukradli statek w Star Trek III: W poszukiwaniu Spocka w celu powrotu na planetę Genesis i ożywienia zmarłego członka załogi Vulcan. Po drodze Kirk i przyjaciele wpadli w konflikt z kilkoma Klingonami, którzy chcieli odblokować niszczycielską moc planety Genesis. Po tym, jak statek doznał poważnych uszkodzeń — a Klingoni zabili syna Kirka — autodestrukcja Enterprise została aktywowana, gdy Kirk i załoga uciekli na planetę Genesis, a Klingoni weszli na pokład statku. Gambit zadziałał — Klingoni zostali pokonani, a Kirk i załoga przeżyli kolejny dzień walki i ocalenia Spocka — ale koszt był wysoki.
Powiązane: Dlaczego każda seria Star Trek się skończyła
Przedsiębiorstwo NCC-1701 (oś czasu w skali Kelvina)
Enterprise na osi czasu Kelvina może być najbardziej nadużywanym statkiem Federacji, zwanym Enterprise. Dostał ciężki ogień z przesuniętego w czasie statku górniczego Romulana dowodzonego przez szalonego Nerona, a także poważnie uszkodził USS Vengeance, statek kontrolowany przez Sekcję 31, który zamierzał zabić Khana i wszelkich świadków jego udziału w ich planie.
Enterprise przetrwał oba te spotkania, ale szybko się w nie wpadł Star Trek poza , zdziesiątkowane przez statki roju pod dowództwem tajemniczego Kralla. Zrujnowany kadłub statku spadł na planetę Krall, gdy młody kapitan Kirk stanął przed największym wyzwaniem.
Przedsiębiorstwo NCC-1701-A
Po pewnym czasie podróży shenanigans, aby uratować Ziemię w klasycznym Star Trek IV: Podróż do domu Kirk i jego załoga otrzymują zupełnie nowy statek kosmiczny klasy Constitution, Enterprise-A. Wizualnie identyczny z odnowionym Enterprise, statek wydaje większość Star Trek V: Ostateczna Granica działa nieprawidłowo, ku rozczarowaniu Scotty'ego. W finale statek dostaje poważniejszą odprawę KASZEL film obsada, Star Trek VI: Nieodkryty kraj , gdzie po zażartej bitwie z grupą Klingonów, którzy sprzeciwiają się zawarciu pokoju z Federacją, uszkodzony statek otrzymuje rozkaz powrotu do bazy w celu wycofania ze służby.
Przedsiębiorstwo NCC-1701-B
Enterprise-B klasy Excelsior został wystrzelony w 2293 pod dowództwem kapitana Johna Harrimana. Jedyną przygodą, jaką widzowie mogli zobaczyć na statku, był jego pierwszy rejs, rejs inauguracyjny z udziałem kapitana Kirka, Scotty'ego i Chekova jako gości specjalnych. Statek w końcu został wezwany do akcji ratunkowej, zmuszony do uratowania grupy uchodźców El-Aurian, którzy uciekali z Borg po zniszczeniu ich planety. Kapitan Kirk pozornie zginąłby podczas tej przygody, choć w rzeczywistości został wciągnięty przez wstążkę energii alternatywnej rzeczywistości, znaną jako Nexus.
Powiązane: Star Trek: Worf's Son Alexander - Wyjaśnienie dziury na wykresie wieku
Niewiele wiadomo o losie Enterprise-B poza jego dziewiczą podróżą, ale mówiono, że służył przez wiele lat z wyróżnieniem w powieściach powiązanych, zanim został wycofany z eksploatacji.
Przedsiębiorstwo NCC-1701-C
Ambasadorem klasy Enterprise-C dowodziła kapitan Rachel Garrett. Przystojny statek niesławnie przebył tunel czasoprzestrzenny i znalazł się dwie dekady we własnej przyszłości w klasycznym, zimnym jak kamień Star Trek: Następne pokolenie odcinek „Wczorajsze przedsięwzięcie”. Enterprise-C był skazany na ratunek klingońskiemu statkowi atakowanemu przez Romulanów, ale kiedy został przeniesiony w czasie, radykalnie zmienił oś czasu, tworząc rzeczywistość, w której Picard i załoga byli zaangażowani w brutalną wojnę z Klingonami.
Zamiast pozostać w nowej rzeczywistości, Enterprise-C wrócili do swoich czasów — z Tashą Yar — aby poświęcić się i ustawić oś czasu z powrotem tak, jak powinna.
Przedsiębiorstwo NCC-1701-D
Kultowy okręt flagowy Federacji przedstawiony w Star Trek: Następne pokolenie Enterprise-D klasy Galaxy był klejnotem koronnym Gwiezdnej Floty w połowie 24 wieku. Ogromny, potężny statek podejmował się wszystkiego, od misji dyplomatycznych po ataki Borg pod okiem kapitana Jean-Luca Picarda.
Enterprise-D spotkał przedwczesną śmierć w Star Trek: Pokolenia , pierwszy film z obsadą TNG . Po porwaniu komandora porucznika Geordiego La Forge, nieuczciwi Klingoni Lursa i B'Etor znaleźli sposób na przebicie tarcz Enterprise, ogłuszając załogę statku i powodując poważne uszkodzenia, zanim Enterprise był w stanie zniszczyć statek Klingonów. Pomimo zwycięstwa Enterprise odniósł zbyt duże szkody; załoga ewakuowała się do sekcji spodka na chwilę przed wybuchem sekcji napędowej, wysyłając spodek w atmosferę pobliskiej planety. Większość załogi przeżyła lądowanie awaryjne, ale to był koniec linii Enterprise-D.
Powiązane: Największy odcinek Star Trek TNG ma duży otwór na fabułę Rikera
Wielu fanów było zszokowanych, widząc tak nagły koniec Enterprise-D, ale był praktyczny powód jego zniszczenia; głównym mostem Enterprise-D był zestaw stojący, który mieszkał na parkingu studyjnym przez ostatnie osiem lat, podczas programu telewizyjnego TNG. Zestaw musiał zostać uderzony, aby zrobić miejsce dla mostu następnego programu telewizyjnego, Star Trek: Voyager . W pewnym sensie Voyager zniszczył Enterprise.
Przedsiębiorstwo NCC-1701-E
Enterprise-E klasy Sovereign został zaprojektowany jako pancernik, specjalnie po to, by stawić czoła zagrożeniu ze strony Borg. Star Trek: Pierwszy kontakt . Statek został pobity podczas trzech filmów, w których został przedstawiony, w szczególności w Star Trek: Nemezis , gdzie jest staranowany statek Romulana Praetor Shinzon, rozbijając przód sekcji spodka.
Enterprise-E nigdy nie został zniszczony na ekranie — wielu fanów ma nadzieję, że pojawi się w Star Trek: Picard — ale przeszedł gruntowny remont po bitwie z Shinzonem. Jeśli Enterprise-E pojawi się ponownie w Star Trek , może wyglądać trochę inaczej.
Następny: Discovery ignoruje formułę Roddenberry dla idealnego Star Trek