Doładowania Tesli są niewiarygodnie szybkie, osiągając do 250 kW, ale prawdopodobnie będą dwa razy droższe niż ładowanie w domu z lokalnymi opłatami za media.
Każdy Tesla samochód jest w pełni elektryczny, co powoduje niższy koszt na kilometr niż tankowanie pojazdu napędzanego benzyną lub olejem napędowym. Ceny energii elektrycznej różnią się jednak zarówno w zależności od lokalizacji, jak i rodzaju ładowarki. Ceny różnią się również w całej sieci Tesli Supercharger, ale średnia cena jest dość przystępna. Oczywiście istnieje również opcja ładowania w domu za pomocą ładowarki 120 V, która jest dołączona do każdego zakupu pojazdu Tesla.
Najszybszym sposobem na naładowanie Tesli do pełnej pojemności jest doładowanie, ale najniższe ceny są zwykle dostępne w przypadku ładowania w domu. Ładowarki domowe są bardzo przydatne do doładowania samochodu w nocy, a podczas wykonywania kilku spraw w mieście może nie być potrzeby korzystania z ładowarki doładowującej. Jednak podczas dojeżdżania do pracy na znaczny zasięg lub podczas podróży doładowanie może stać się koniecznością. Dobra wiadomość jest taka, że sieć stacji ładowania Tesli jest już dość duża i szybko się rozwija. Istnieją również ładowarki docelowe, które zwykle znajdują się w restauracjach i hotelach.
Koszt ładowania pojazdu Tesla jest stosunkowo niski, ale może się różnić w zależności od używanej ładowarki, lokalizacji i ilości potrzebnej mocy. Oczywiście akumulator o większej pojemności, znajdujący się w droższych modelach, a zwłaszcza w modelach dalekiego zasięgu, wymaga większej mocy i będzie miał wyższy koszt ładowania od pustego do pełnego. Dlatego łatwiej jest porównać koszt za kilowatogodzinę (kWh). Tesla publikuje stawki dla swojej sieci Supercharger, ale zauważa, że stawki mogą się zmieniać, więc może kosztować nieco więcej (lub mniej) niż te liczby. Średnio użycie doładowania może kosztować około 28 centów za kWh. To, jak daleko samochód Tesla może przejechać na kilowatogodzinie, zależy od modelu. W przypadku korzystania z ładowarki domowej koszt jest oparty na stawce za metr dla każdego obszaru. Średnio amerykańska stawka za energię elektryczną wynosi około 13,6 centa za kWh, więc ładowanie w domu obniży koszt ładowania Tesli o połowę.
Inne ważne szczegóły dotyczące ładowania Tesli
Tesla twierdzi, że jej doładowania nie są przeznaczone do generowania zysków, ale koszty instalacji i utrzymania tych potężnych szybkich ładowarek, wraz z opłatami, które firma musi zapłacić lokalnym firmom elektrycznym, sprawiają, że stawka jest wyższa niż w przypadku korzystania z domowych ładowarek. Oczywiście domowe ładowarki są znacznie wolniejsze i dla większości ludzi dostępne tylko w jednym miejscu. Istnieją dwa różne typy domowych ładowarek, z których każda ma ten sam koszt za kWh, ponieważ korzystają z tej samej sieci elektrycznej. Tesla zawiera 120-woltową ładowarkę domową do każdego sprzedawanego pojazdu. Można zakupić ładowarkę domową 240 V, która umożliwia ładowanie z prędkością do 11,4 kW na godzinę, w zależności od wartości znamionowej obwodu, do którego jest podłączona ładowarka. Porównując to z superchargerami, które zwykle dostarczają do 60 kW i najnowszymi superchargerami V3, które mogą dostarczyć do 250kW, łatwo zrozumieć, dlaczego supercharger jest wart dodatkowego wydatku.
Standardowa Tesla Model 3 jest dostarczana z akumulatorem 75 kWh i może osiągnąć pełną pojemność (z większością ładowarek doładowujących) w ciągu godziny. Biorąc pod uwagę średnie stawki wymienione powyżej, będzie to kosztować około 21 USD, a ładowanie w domu zmniejszyłoby koszt do około 10 USD. Podczas korzystania z dołączonej 120-woltowej ładowarki domowej, ładowanie od pustego do pełnego może zająć kilka dni, ale większość z nich nie przesuwa aż tak daleko, zazwyczaj docierając do domu z przynajmniej pewnym zapasem energii. Tesla zauważa, że dołączona ładowarka dodaje około dwóch do czterech mil zasięgu na godzinę. Jeśli ktoś śpi pełne dziewięć godzin, wraz z niewielkim czasem przygotowań potrzebnych do przygotowania się na dzień, Tesla może być ładowana przez co najmniej dziesięć godzin każdej nocy, dodając 20 do 40 mil. Dla większości Amerykanów to prawdopodobnie wystarczy, aby poradzić sobie z codziennymi zajęciami. Dla tych, którzy dojeżdżają do pracy, 240-woltowa ładowarka domowa dodaje od 11 do 44 mil zasięgu na godzinę, zapewniając co najmniej sto mil ładowania każdej nocy, a być może nawet pełne ładowanie. Ogólnie rzecz biorąc, koszt ładowania Tesli jest niski, nawet przy użyciu ładowarki doładowującej, ale domowa ładowarka obniża ten koszt o połowę.
Źródło: Tesla