Top Gun i jego kontynuacja, Top Gun: Maverick , służą jako pokazy wszystkich rodzajów myśliwców w ich spektakularnych scenach akcji w powietrzu. W oryginalnym filmie z 1986 roku porucznik Pete „Maverick” Mitchell (Tom Cruise) uczęszczał do elitarnej Szkoły Uzbrojenia Myśliwskiego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, znanej wykwalifikowanym lotnikom marynarki wojennej, którzy szkolą się tam jako 'Top Gun.' Podnosząc ponad trzy dekady później, Top Gun: Maverick widzi tytularnego pilota, teraz awansowanego na kapitana, przeniesionego do szkoły jako instruktor po katastrofalnym locie próbnym hipersonicznego odrzutowca. Ponieważ oba filmy kładą nacisk na realizm, myśliwce są równie ważne dla serii, jak piloci, którzy nimi latają.
Żaden Top Gun filmy rozczarowują, jeśli chodzi o wybór myśliwców; istnieje asortyment wspaniałych samolotów, które z pewnością wywołają uśmiech na twarzy każdego miłośnika samolotów. Top Gun: Maverick traktuje myśliwce odrzutowe, które przedstawia, jak postacie same w sobie. F-14 Tomcat otrzymuje ostatni hurra godny samego Mavericka. Tom Cruise nawet dostaje szansę Top Gun: Maverick żeby pochwalić się swoim własnym P51-Mustangiem. W centrum uwagi znajdują się nie tylko klasyczne samoloty, Top Gun: Maverick podkreśla szybkość i płynność współczesnych myśliwców, a nawet imponujący, choć fikcyjny, prototyp hipersonicznego odrzutowca.
Powiązany: Jak film oddania Glena Powella porównuje się do Top Gun: Maverick
Grumman F-14 Tomcat
Oryginalny Top Gun zatrudnił do produkcji prawdziwe F-14 Tomcats z US Navy. Aby uzyskać imponujące ujęcia lotnicze, których Tony Scott chciał użyć w sekwencjach lotu, firmie produkcyjnej Grumman zlecono skonstruowanie na samolocie zasobników, w których można było umieścić kamery filmowe podczas lotu. Wykorzystanie rzeczywistych F-14 pasuje do Top Gun oparty na prawdziwej historii kosztował Paramount Pictures, który musiał zapłacić za paliwo i koszty operacyjne samolotu. Korzystanie z samolotów F-14 w Top Gun .
Podczas filmowania Top Gun , Tony Scott poprosił o sfilmowanie F-14 startujących i lądujących na lotniskowcu USS Enterprise (nie mylić z Star Trek statek kosmiczny), podświetlany przez zachodzące słońce. Scott poprosił kapitana Enterprise o dostosowanie kursu do strzału, ale powiedziano mu, że będzie go to kosztować 25 000 $ (nieco poniżej 70 000 $ w 2022 r.). Top Gun reżyser Tony Scott natychmiast wypisał kapitanowi czek, a lotniskowiec odwrócił się, by zrobić ujęcie, które chciał. Jedyny problem pojawił się, gdy kapitan próbował później spieniężyć czek, a on się odbił.
Pomimo wycofania ich przez US Navy w 2006 r. Top Gun: Maverick wykorzystał F-14 w punkcie kulminacyjnym, w którym Maverick i porucznik Bradley „Rooster” Bradshaw (Miles Teller) uciekają przed wrogiem jednym ze swoich samolotów. F-14 są nadal używane przez irańską marynarkę wojenną, ale ekipa produkcyjna nie mogła zdobyć żadnego aktywnego samolotu do filmowania. Więc zamiast, Top Gun: Maverick użył bezsilnikowego F-14A z Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego do sceny w hangarze wroga. Wszystkie sekwencje powietrzne z udziałem F-14 zostały stworzone przy użyciu efektów wizualnych. Przedstawienie F-14 w Top Gun: Maverick idealnie pasuje do motywu nostalgii filmu.
Northrop F-5F/F-5E Tiger II
Top Gun wykorzystał prawdziwy samolot Northrop F-5 do zobrazowania fikcyjnych wrogich MiG-28. Jednym drobnym szczegółem, który ujawnia, że MiG-28 są fikcyjne, jest to, że wszystkie samoloty oznaczone jako MiG-y otrzymują nieparzyste numery w prawdziwym świecie. Dzieje się tak, ponieważ prawdziwy TOPGUN używa F-5 do symulacji samolotów agresorów, co jest tradycją Top Gun utrzymywane przez malowanie F-5 na czarno, aby przedstawiać fikcyjne myśliwce odrzutowe wroga.
Powiązane: Nowy film Glena Powella o marynarce wojennej sprawia, że Top Gun: Maverick jest jeszcze lepszy
Douglasa A-4 Skyhawk
Douglas A-4 Skyhawk był używany w Top Gun symulować wrogie samoloty MiG w sekwencjach szkoleniowych. A-4 są pilotowane przez instruktorów TOPGUN, komandora porucznika Ricka „Jestera” Heatherly'ego (Michael Ironside) i komandora Mike'a „Vipera” Metcalfa (Tom Skerritt) w filmie. Jedno przedstawienie A-4 w Top Gun pojawia się, gdy Maverick leci pod twardym pokładem o wysokości 10 000 stóp, aby pokonać Vipera. Najważniejszą sceną, w której bierze udział A-4, jest śmierć młodszego porucznika Nicka „Goose” Bradshawa (Anthony Edwards). W tej scenie Maverick ściga A-4, kiedy wlatuje do myjni odrzutowej porucznika Toma „Icemana” Kazansky'ego (Val Kilmer), a następnie rozbija się.
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II został sprowadzony przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych w latach 60. XX wieku w celu zastąpienia Douglasa A-4 Skyhawk. Jak na ironię, użycie A-4 przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych przetrwało A-7 o ponad dekadę. A-7 został wycofany przez US Navy zaledwie pięć lat później Top Gun , w 1991 r. A-4 przeszedł na emeryturę później w 2003 r. W Top Gun , pod koniec filmu można zobaczyć flotę samolotów A-7 ustawionych w szeregu na lotniskowcu.
Intruz Grumman KA-6D/A-6
W oryginale z 1986 roku widać dwa warianty Grumman A-6 Intruder Top Gun film. A-6 został opracowany jako samolot szturmowy na każdą pogodę dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z możliwościami nuklearnymi. US Navy używała go w latach 1963-97. A-6 Intruder i jego wariant do tankowania w powietrzu, KA-6D, można zobaczyć w sekwencji napisów na lotniskowcu w Top Gun .
ciemna gwiazda
Chociaż prototyp hipersonicznego odrzutowca, Darkstar, pilotowany przez Mavericka w skazanym na niepowodzenie locie testowym na początku Top Gun: Maverick jest fikcyjna, oparta na koncepcji prawdziwego samolotu. Chiński rząd uważał, że Darkstar z prędkością 10 machów jest tak realistyczny, że wziął go za prawdziwy projekt wojskowy. W pewnym sensie mają rację, ponieważ Darkstar bazuje na koncepcyjnym Lockheed Martin SR-72. W porównaniu z oszałamiającymi prędkościami, z jakimi osiąga Ciemna Gwiazda Top Gun: Maverick , SR-72 ma być pierwszym samolotem zdolnym do lotu z prędkością 6 machów (sześć razy większą niż prędkość dźwięku).
Powiązany: Czym byłby Top Gun: Maverick's Box Office, gdyby został wydany w 2020 roku?
Boeinga F/A 18E/F Super Horneta
Oprócz Toma Cruise'a gwiazdami są Boeingi Super Hornets Top Gun: Maverick . Super Hornety są używane przez Mavericka i jego uczniów do misji zniszczenia podziemnej fabryki wzbogacania uranu wroga. Pomimo nowszego sprzętu niż F-14 w Top Gun , Super Hornety są wolniejsze i osiągają prędkość maksymalną tylko 1915 km/h. Super Hornety można zobaczyć nie tylko w ostatniej misji, ale także w niesamowitych walkach treningowych. Pomimo tego, że był certyfikowanym pilotem, Cruise nie mógł latać samolotem F-18 przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych. Ma to sens, biorąc pod uwagę cenę Super Horneta wynoszącą 70 milionów dolarów.
Lockheed Martina F-35 Lightning II
W całym tekście wspomina się o F-35 Top Gun: Maverick jako pożądany samolot Mavericka do misji. Jednak przełożeni odmawiają mu korzystania z nich. Jednak w rzeczywistości F-35 prawdopodobnie odrzucono jako opcję, biorąc pod uwagę, że pomieści tylko jednego pilota. Top Gun: Maverick Sekwencje powietrzne w filmie były kręcone głównie praktycznie, dlatego do lotu w samolocie wymagały dwóch osób: aktora grającego pilota i rzeczywistego, wyszkolonego pilota. Jednak F-35 można zobaczyć na pokładzie USS Abraham Lincoln, zanim Maverick i zespół wyruszą na misję.
Suchoj Su-57 Felon
Suchoj Su-57 Felon odgrywa nikczemną rolę w wysoce zaawansowanym czołgu niezidentyfikowanego wroga „myśliwce piątej generacji” W Top Gun: Maverick . Chociaż tożsamość wroga nigdy nie zostaje ujawniona Top Gun: Maverick , Su-57 to rosyjski samolot. Wiele mówi się o imponujących możliwościach Su-57, zwłaszcza w porównaniu z Super Hornetami. Maverick ostrzega nawet swoich uczniów, aby nie walczyli z nimi, ponieważ Su-57 są więcej niż zdolne do pokonania Super Hornetów z maksymalną prędkością 2130 km/h. Jednak rzeczywiste niebezpieczeństwo Su-57 jest pokazane w Top Gun: Maverick punkt kulminacyjny, kiedy może ominąć namierzanie pocisków Mavericka i oskrzydlić przestarzały F-14.
P-51 Mustanga
P-51 Mustang, którym lata Maverick Top Gun: Maverick jest nie tylko faktycznie pilotowany przez Toma Cruise'a, ale także jest jego właścicielem. Mustanga, tzw „Pocałuj mnie Kate” został nazwany na cześć ówczesnej żony Cruise'a, Katie Holmes, kiedy kupił go w 2004 roku. Mustang został wyprodukowany w 1946 roku, zanim został odrestaurowany przez poprzedniego właściciela w 1997 roku. Cruise nie tylko pilotował Mustanga w filmie, ale także przyzwyczaił się do pływające, aby się w nim osadzić. Wykorzystanie prawdziwych samolotów w obu Top Gun I Top Gun: Maverick pokazują swoje oddanie realizmowi i przedstawionym na nich samolotom.
Dalej: Top Gun 2 sprawia, że Maverick bardziej przypomina prawdziwych członków Top Gun