Shipping Wars to seria reality show, która stworzyła nazwiska z tuzina kierowców ciężarówek. Ale co stało się za kulisami iz ukochanym kotem Roya?
Jednym z najpopularniejszych podgatunków telewizji reality są programy o ludziach wykonujących nieco niekonwencjonalne prace. Kiedy nie jest to kariera, w której ludzie ryzykują życiem, jednym ze sposobów, w jaki producenci ją urozmaicają, jest przekształcenie jej w konkurencję.
Po tym, jak firma A&E odniosła sukces, zmieniając pozornie przyziemny świat licytacji przejętych szafek magazynowych w oglądalną konkurencję z serią Wojny magazynowe sieć zastosowała ten szablon do niezależnych ciężarówek przewozowych z następcą Wojny morskie .
Skupiony wokół internetowego brokera wysyłkowego uShip, Wojny morskie widziałem przedstawicieli różnych niezależnych firm żeglugowych składających oferty na zlecenia o wysokiej wartości, zazwyczaj o rozmiarach i / lub wartościach, z którymi tradycyjne firmy transportowe nie poradziłyby sobie. Jak w przypadku każdego programu tego typu, Wojny morskie dotyczyło zarówno samego zadania, jak i zaangażowanych w nie barwnych osobowości. Początkowo nieoficjalną gwiazdą serialu był Roy Garber - i jego uroczy kotek.
Pozostali członkowie obsady, którzy pojawiali się i wychodzili z serialu podczas jego 100-odcinkowego odcinka, w dużej mierze wpadali w różne stereotypy kierowców ciężarówek, od głupkowatych wieśniaków po kobiety, które nie wydają się rozsądnie ubrane ze względu na swoją pracę.
Dwa lata po zakończeniu serialu pozostają ważne pytania: co stało się z kotem Roya? Dlaczego Chris i Robbie opuścili program? I naprawdę był Jarrett że głupi?
Tu są 15 mrocznych sekretów wojen morskich, o których nie miałeś pojęcia .
piętnaścieProces aukcyjny był w zasadzie etapowy
Czy nie wydawało się to trochę dziwne, że jedyni ludzie kiedykolwiek ubiegali się o pracę podczas odcinka Wojny morskie byli obecnymi członkami obsady serialu? Oczywiście niezależna branża przewozowa to kilkanaście firm i garstka kierowców. Tak więc było coś podejrzanego w aukcjach, które miały miejsce w programie.
Na większości kont kwoty w dolarach, które były wyświetlane w programie, były autentyczne, od tego, ile wygrała oferta za ładunek, po różne koszty, które narosły w trakcie pracy. I jest bardzo możliwe, że legalna aukcja faktycznie miała miejsce w którymś momencie.
Ale nie ma wątpliwości, że aukcje pokazane na ekranie zostały udramatyzowane dla telewizji, z wcześniej określonymi ofertami i cenami zastosowanymi do znacznie bardziej scenariuszowego i przyjaznego dla telewizji formatu.
14Atak serca, który zabił Roya Garbera, nie był jego pierwszym
Wojny morskie otrzymała poważny cios, gdy jego przełomowa gwiazda, Roy Garber, zmarł po rozległym zawale serca w wieku 49 lat. Garber był bez wątpienia najpopularniejszą postacią serialu. Nakręcił już wystarczająco dużo materiału filmowego, aby znaleźć się w pierwszych dwóch odcinkach szóstego sezonu, ale poza tym serial zakończył ostatnie dwa sezony bez niego.
Jeszcze bardziej tragiczne niż śmierć Garbera jest fakt, że można było tego uniknąć. Długoletni przyjaciel Garbera przyznał po jego śmierci, że Garber przeszedł już poważny zawał serca kilka lat przed śmiertelnym, w którym to momencie jego lekarz wydał mu surowe ostrzeżenie, że konieczne są poważne zmiany stylu życia, aby zapobiec dalszym problemom z sercem. .
Niestety, prowadzenie zdrowego trybu życia i unikanie słonych, tłustych potraw może być trudne, gdy spędzasz kilka tygodni w ciężarówce. z pewnością to wszystko dopadło Garbera.
13Jarrett Joyce grał głównie postać
Każda obsada zespołu, fikcyjna lub „prawdziwa”, potrzebuje swojego symbolicznego głupka, kogoś, kto popełnia nieostrożne błędy i staje się obiektem żartów, nosząc aww, cholera! Uśmiechnij się. Dla Wojny morskie , rolę tę pełnił Jarrett Joyce, którego częste błędy i pozorna nieudolność w pracy były przyczyną niektórych z najzabawniejszych momentów serialu. Rzecz w tym, że większość z tego była mocno przesadzona.
Aby usłyszeć, jak Joyce rozmawia w wywiadach i w mediach społecznościowych, jest całkiem inteligentny. W rzeczywistości w wywiadzie dla lokalnej gazety w Wirginii z miasta, z którego ma siedzibę jego firma, Joyce nalegał, aby mógł omawiać politykę i bieżące wydarzenia, a nie tylko rozmawiać o ciężarówkach i programie - a robiąc to, wykazał się zaskakującą głębią charakteru i intelektualną ostrością. Najwyraźniej jest znacznie mądrzejszy niż wersja siebie, którą pozwolił producentom pokazowego rzemiosła.
12Jennifer Brennan została strącona przez mściwą grupę na Facebooku
Za każdym razem, gdy osoba lub grupa stanie się wystarczająco sławna, ludzie postawią sobie za cel ich pokonanie - uzasadnione lub nie. Gwiazdy reality show wydają się na to szczególnie podatne, na przykład Kardashianie, Kate Gosselin a inni stają się celem całych kampanii poświęconych „demaskowaniu ich” za to, czym rzekomo naprawdę są, w sposób, który sprawiłby, że można by pomyśleć, że są dyktatorami odpowiedzialnymi za masowe ludobójstwo lub coś w tym rodzaju.
Wojny morskie a jego obsada nie była z tego zwolniona. Była pewna strona na Facebooku, która z jakiegoś powodu zdecydowała, że zarówno program, jak i firma uShip muszą zostać bezwzględnie usunięte. W szczególności ta grupa zajęła się Jennifer Brennan, ostatecznie posuwając się do jej zniszczenia - co oznacza udostępnianie prywatnych informacji o kimś, takich jak osobiste numery telefonów, adresy domowe i inne tego typu informacje dostępne w Internecie.
Pozostaje tajemnicą, co zrobiła Brennan, aby wywołać gniew tej konkretnej grupy lub ludzi za nią stojących, ale nigdy nie ma czasu, kiedy doxxing byłby akceptowalny dla kogoś.
jedenaścieKilka firm przewozowych zginęło, kiedy to się stało
Konkurencja - prawdziwa lub przesadzona - w samym sercu Wojny morskie nie tylko między samymi kierowcami ciężarówek, ale ich firmami. Aby dopasować ciekawe osobowości ludzi, nazwano je z humorem firmami, takimi jak „Snortn” Boar ”i„ He is With Her Transport ”.
Osiem różnych firm przewozowych było reprezentowanych przez dwunastu członków obsady, którzy pojawili się w serialu przez cały siedem sezonów. Z tych ośmiu tylko czterech można potwierdzić, że nadal prowadzą działalność i / lub nadal aktywnie pracują w branży spedycyjnej.
Aby być uczciwym, jedna z zamkniętych firm - Arbie's Team Transport - została zamknięta z powodu śmierci Roya Garbera. Mimo to 50-procentowy wskaźnik sukcesu firm biorących udział w programie trąci firmami, które były dość nowe, stworzone specjalnie do udziału w programie lub polegające na sukcesie programu, aby wzmocnić swoją działalność - i czekały ich niegrzeczne przebudzenie, gdy serial był na antenie tylko przez około trzy lata.
10Co się stało z kotem Roya?
Kiedy początkowy szok związany z odejściem Roya Garbera zaczął mijać, pierwszą rzeczą, o której wielu fanów pomyślało, był los jego ukochanego kota, Muffy'ego, który często towarzyszył mu w jego wyprawach terenowych, ponieważ nie lubił. podróżować bez niej.
Zaledwie kilka dni po śmierci Garbera media, takie jak TMZ, już informowały fanów o samopoczuciu Muffy, twierdząc, że jest w drodze do domu matki Garbera w New Hampshire i będzie w dobrych rękach, tak jak miała inne zwierzęta domowe w domu. Takie meldunki obeszły się około 20 stycznia 2014 roku.
Jednak rzekomo szczęśliwe zakończenie Muffy zostało zakwestionowane, gdy oficjalna strona Arbie's Team Transport na Facebooku powiedziała fanowi pytającemu o Muffy: `` Niestety, Muffy została zabrana bez pozwolenia przez obcego krewnego Roya ... i nie wróciła do rodziny, którą kocha. i trustów ”. Ten komentarz, który pozostaje na stronie, został złożony 4 sierpnia tego samego roku.
To ostatnia publiczna aktualizacja dotycząca Muffy, więc to, gdzie obecnie jest i czy jest szczęśliwa, jest znane tylko rodzinie i przyjaciołom Garbera.
9Gwiazdy musiały nosić ten sam strój przez wiele dni z rzędu
Był powód, dla którego tak wiele nieszczęść i dramatycznych chwil zawsze zdarzało się w ciągu jednego dnia Wojny morskie : producenci sfałszowali oś czasu, aby czasami sprawiać wrażenie, jakby wszystkie interesujące rzeczy wydarzyły się tego samego dnia, zamiast rozciągać je na kilka dni, tak jak to się dzieje w rzeczywistości.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego było to, że kierowcy ciężarówek ubierali się tak samo przez wiele dni, aby można było to edytować tak, jakby to był jeden dzień. Aby było to łatwiejsze, jak potwierdził Jarrett Joyce, firma A&E dostarczyła uczestnikom kilka kopii tego samego stroju, aby nie musieli biegać do pralni między sesjami zdjęciowymi, aby ich ubrania wyglądały tak, jakby tego nie robili. noszona już przez cały dzień.
Ponadto Jessica Samko powiedziała kiedyś ankieterowi, jak starannie musiała pielęgnować swoje rozjaśnione blond włosy, aby jej ciemne odrosty nie wyglądały zupełnie inaczej w scenach, które miały mieć miejsce w ciągu jednego dnia, ale w rzeczywistości tak się nie stało.
8Zachęcano kobiety, by ubierały się i zachowywały prowokacyjnie
Nie jest wielką tajemnicą, w którą wpadło wiele osób Wojny morskie aby przyjrzeć się różnym atrakcyjnym kobietom w programie. Robbie Welsh, Jennifer Brennan, Jessica Samko i Tamera Sturgis zdobyli sporą rzeszę fanów z serialu, którzy byli tak samo zainteresowani tym, jak mało będą nosić w każdym odcinku, jak w tym, co przewożą ich ciężarówki.
Nic dziwnego, że seksowność kierownic serialu nie pozostała niewykorzystana przez producentów serialu, o czym świadczyły mało praktyczne stroje, które kobiety często nosiły. Może nie ma nic niezwykłego w krótkich spodenkach, podkoszulkach z głębokim dekoltem lub obcisłych dżinsach samych w sobie, ale te ubrania nie mają większego sensu dla ludzi, którzy będą pchać i podnosić ciężkie rzeczy, wspinać się na i z wielkich ciężarówek.
Plik Wojny morskie ekipa filmowa również odegrała swoją rolę, zawsze upewniając się, że różne części ciała są ustawione pod odpowiednim kątem.
7Producent pozwał do sądu o niezapłacone wynagrodzenie za nadgodziny
Czym jest reality show na A&E bez odrobiny kontrowersji prawnych? Chociaż nie został postawiony przed sądem z powodu rzekomej fałszywości, jak pokazuje siostra Wojny magazynowe był, Wojny morskie był w centrum sprawy sądowej dotyczącej niewypłaconych wynagrodzeń.
W tym przypadku nie był to żaden z talentów kamery, ale producentka serialu - Jocelyn Schutte - która twierdziła, że jej tygodnie pracy często przekraczały 40 godzin i nigdy nie otrzymywała odpowiedniego wynagrodzenia za nadgodziny. Sama A&E nigdy nie została wymieniona w pozwie, tylko firmy produkcyjne Megalomedia Inc. i Mansfield Films LLC.
Byłby to drugi raz, gdy Megalomedia została oskarżona o niezapłacone wynagrodzenie, ponieważ firma została również pozwana przez czterech członków krótkotrwałego serialu Discovery Channel Wojny samochodowe w Teksasie z tego samego powodu.
6Okłamał weteranów wojskowych Roswell na temat kosmitów
Za każdym razem, gdy serial kręci „odcinek Roswell”, generalnie zakłada się, że w centrum fabuły będą obcy. Właśnie tego obawiali się miejscowi weterani wojskowi z miasta Nowy Meksyk Wojny morskie producenci zwrócili się do nich z prośbą o zrobienie pokazu skupionego wokół słynnego miasta.
Weterynarze mówią, że zgodzili się zrobić program tylko pod warunkiem, że będzie on dotyczył tylko uhonorowania weteranów Roswell i że nie będzie żadnej wzmianki o kosmitach, Strefie 51 ani czymkolwiek w tym rodzaju - prośba, na którą, jak powiedzieli, zgodzili się producenci. .
Szybko do przodu do emisji wspomnianego odcinka, a oto obcy i paranoja obcych przebiegały przez cały serial. Jak donosi lokalna audycja informacyjna z Roswell, weterani byli bardzo zdenerwowani i powiedzieli, że czuli się zdradzeni przez program i zawstydzeni, że musieli podzielić się odcinkiem z garścią głupich kawałków o obcej wiedzy.
Ze swojej strony producentów najwyraźniej nie obchodziło to zbytnio, ponieważ ani oni, ani sama firma A&E nigdy nie zadali sobie trudu, aby skomentować tę sprawę.
5Dawna „kariera” Suzanne Bawcom?
Znana w serialu jako „The Veterans”, małżeństwo Scott i Suzanne Bawcom byli tylko na scenie Wojny morskie blisko początku jej działalności - a ich firma przewozowa Dreamtime Transport jest jedną z tych, które pozornie zamknęły sklep.
Jeśli wierzyć pewnym fanom kina dla dorosłych, Bawcomowie to nie tylko weterani branży przewozowej. Niejedna osoba twierdzi, że długoletnia aktorka filmowa dla dorosłych Sammie Sparks i Suzanne Bawcom to jedno i to samo. Co więcej, jeden z orlich fanów filmów dla dorosłych również twierdził, że mężczyzna wyglądający bardzo podobnie do Scotta pojawił się w jednym z filmów Sparks jako jej mąż-podglądacz, chociaż fizycznie nie brał udziału w „zajęciach”.
Ostatecznie Bawcomowie nie potwierdzili ani nie zaprzeczyli plotkom - jeśli nawet zostali o nich poinformowani - więc ważność teorii sprowadza się do osobistego postrzegania. Innymi słowy, będziesz sędzią.
4A&E zniechęcało członków obsady do rozmawiania o polityce lub religii
Kacza dynastia Phil Robertson wywołał poruszenie, kiedy skierował do niego antygejowskie uwagi Magazyn GQ , zmuszając A&E do zawieszenia programu. Z tego powodu prawdopodobnie nie powinno dziwić, że sieć próbowała uniknąć podobnych kontrowersji, zniechęcając swój talent na ekranie do robienia kontrowersyjnych uwag lub w ogóle omawiania rzeczy takich jak polityka czy religia. Phil najwyraźniej potwierdził to, twierdząc, że pracownicy serialu powiedzieli mu, że nie wolno mu mówić „Jezus” podczas modlitw w programie.
Wydawałoby się, że obsada Wojny morskie został również poproszony o złagodzenie polityki. Podczas gdy program był na antenie, konta członków obsady w mediach społecznościowych były dość czyste i prawie nie zawierały wzmianki o poglądach politycznych lub uprzedzeniach ani rozmowach o religii. Po ich tajemniczym odejściu z serialu wspólne konto Chrisa Hanny i Robbiego Welsha na Facebooku zaczęło być usiane poglądami na takie rzeczy, jak kontrola broni, wybory prezydenckie i ochrona przed pierwszą poprawką.
Jest mniej prawdopodobne, że nagle obudzili się po opuszczeniu programu, a znacznie bardziej prawdopodobne, że w końcu „pozwolono im” rozmawiać o takich rzeczach publicznie.
3Kierowcy ciężarówek są dla siebie o wiele milsi niż w przedstawianym serialu
Dowolny program ze słowem Wojny w tytule musi dotyczyć bitwy między członkami obsady, a Wojny morskie odegrał pozorną konkurencyjność wśród kierowców ciężarówek. Od walki o przetargi po strzelanie sobie nawzajem w nieszczęścia na drodze, serial przedstawiał obraz grupy kierowców ciężarówek, którzy mieli ze sobą napiętą, nieprzyjazną rywalizację.
Jednak, jak wie każdy w branży transportowej, istnieje ogólne koleżeństwo między ludźmi w branży a obsadą Wojny morskie nie było inaczej. Jak pokazują ich interakcje podczas publicznych spotkań i powitań, zdjęcia z spędzania czasu w mediach społecznościowych, a nawet różne przyjacielskie interakcje w samym programie, większość obsady Wojny morskie byli do siebie bardzo serdeczni i postrzegali siebie bardziej jako drużynę niż grupę rywali.
Większość dramatu została wyolbrzymiona przez producentów i redaktorów serialu, a poza tym przyjazne dokuczanie zostało połączone, aby wyglądać o wiele bardziej złośliwie niż w rzeczywistości.
dwauShip to firma kontrowersyjna, na którą jest wiele skarg
Klej, który trzymał Wojny morskie wspólnie tworzyła internetowa firma uShip, która jest prawdziwym rynkiem / społecznością internetową, która łączy niezależnych kierowców ciężarówek z klientami potrzebującymi ich usług. W rzeczywistości program był czymś w rodzaju gigantycznej reklamy uShip, ponieważ przyciągnął do serwisu miliony ludzi, którzy wcześniej być może nie byli tego świadomi.
To, co przyciągało, to także złość, jak widzieli ludzie, którzy zostali spaleni przez firmę lub nie lubili tego, jak prowadziła interesy Wojny morskie jako program promujący podejrzaną firmę. Lepszy profil biznesowy uShip obejmuje obecnie 65 skarg, od uszkodzonych towarów po reklamacje, których uShip nie robi wystarczająco dużo, aby ręczyć za ważność spedytorów w usłudze.
Bardziej wymowna jest strona internetowa Pissed Consumer, na której klienci twierdzą, że średnia strata pieniężna wynosi 3,4 tys. USD na przesyłkę, a spośród 598 skarg na tej stronie uShip odpowiedział formalnie tylko na jedną z nich i rozwiązał zero.
1Powody opuszczenia serialu przez Chrisa i Robbiego pozostają tajemnicą
Wśród bardziej popularnych postaci na Wojny morskie Byli parą Chris Hanna i Robbie Welsh - aw szczególności Robbie, kiedy zaczęła pracować jako modelka dla różnych magazynów i stron internetowych poświęconych ciężarówkom. Pomimo tego, że wydawało się, że wszyscy są przygotowani do powrotu na szósty sezon serialu, nawet udostępniając promocję sezonu na swojej stronie na Facebooku, fani byli zaskoczeni, widząc, że Chris i Robbie nie byli już w programie.
W przeciwieństwie do większości programów typu reality show, było zaskakująco mało informacji na temat odejścia Chrisa i Robbiego, nawet bez formalnego ogłoszenia ich wyjścia z sieci. Po tym, jak różne konta w mediach społecznościowych Robbiego zostały zalane pytaniami dotyczącymi jej i wyjścia Chrisa z serialu, tajemniczo napisała na Twitterze: `` Wiem, że chcesz wyjaśnienia i chciałbym ci je udzielić, ale sam czekam na kilka wyjaśnień. #bądź cierpliwy.' Para udostępniła również ten tweet na swojej stronie na Facebooku, dodając: „... nie jesteśmy pewni, co wolno nam powiedzieć”.
W obecnym stanie jest to ostatnie ważne publiczne ogłoszenie na ten temat, a para ani oddział ratunkowy nie udzieliły dalszych wyjaśnień.
---
Każdy Wojny morskie ciekawostki do dodania? Udostępnij to w komentarzach!