W Drive to Survive chodzi o tajniki wyścigów F1 - ale które odcinki są najbardziej ekscytujące z całej serii?
Na Netflix nie brakuje niesamowitych seriali dokumentalnych, a jednym z nich jest Formuła 1: Drive To Survive. Serial dokumentalny, będący wspólnym projektem giganta streamingu i Formuły 1, umieszcza kamerę na kierowcach i wyścigach mistrzostw świata w wysokiej liczbie oktanowej. Dzięki temu nawet zwykli fani lepiej rozumieją ten sport.
Każdy sezon obejmuje inne mistrzostwa świata. Sezon 3 - który obejmuje Mistrzostwa Świata 2020 - miał swoją premierę w serwisie Netflix 19 marca 2021 r. Początkowo miał on obejmować tylko zespół wyścigowy Red Bull, teraz seria obejmuje wszystkie uczestniczące zespoły. Jak dotąd było kilka naprawdę niesamowitych epizodów.
10Wielkie oczekiwania (8)
Tytuł piątego odcinka sezonu 2 jest odpowiedni. Red Bull desperacko chcą zakończyć dominację Mercedesa i mają wielkie oczekiwania co do nowo awansowanego kierowcy, Pierre'a Gasly'ego. Jednak nieustannie przyćmiewa go gwiazdor zespołu Max Verstappen, który jest obecnie najbliższym pretendentem do 6-krotnego mistrza Lewisa Hamiltona.
Atrakcyjność odcinka wynika z eksploracji dynamiki pracownika kontra szefa. Walki Gasly'ego i presja, jaką wywiera na niego szef Red Bulla, Horner, pokazują, jak bardzo kierowca odczuwa ciepło za kierownicą. Przypomina się widzom, że stawka jest wysoka nie tylko dla samych mężczyzn na torze, ale także szefowie mają prawo do szukania dobrych wyników. Słabe wyniki oznaczają utratę zarówno pieniędzy od sponsorów, jak i prawa do chwalenia się.
9Nobody's Fool (8.1)
Lewis Hamilton od dawna jest na szczycie świata i chociaż szefowie Mercedesa są z tego zadowoleni, kolega z drużyny Hamiltona, Valtteri Bottas, nie czuje tego samego. Jest zmęczony określaniem go jako skrzydłowego Anglika.
W tym odcinku kwestionuje się znaczenie pracy zespołowej. Czy to naprawdę konieczne w Formule 1? Okazało się, że „strategia skrzydłowego” jest w rzeczywistości często stosowana przez zespoły w celu zapewnienia zwycięstwa. Bottas mówi, że często był proszony o przepuszczenie Hamiltona na ostatnim okrążeniu, aby Mercedes wygrał, w przeciwieństwie do jego rzadkiego zwycięstwa, które może odebrać drużynie tytuł pod koniec sezonu. Fiński kierowca uważa, że każdy mężczyzna powinien być dla siebie w tym sporcie i może mieć rację.
8The Art Of War (8.2)
Intensywny czwarty odcinek serialu koncentruje się na brzydkim zerwaniu między Red Bullem a dostawcą silników Renault, a także decyzji Daniela Ricciardo o odejściu z zespołu. Szef zespołu Red Bulla, Christian Horner, zarzuca dyrektorowi zarządzającemu Renault Cyrilowi Abiteboulowi dostarczanie wadliwych silników, a Cyril nie lekceważy tych oskarżeń.
Dialog jest kluczowy w świetnych produkcjach, a spory między dwoma menedżerami zamieniają „The Art Of War” w złoto usługi przesyłania strumieniowego. Bójki stają się prawie opcją, ale dwaj dyrektorzy podejmują lepszą decyzję - zerwanie więzi. Red Bull współpracuje z Hondą jako nowym dostawcą silników, ale jest inny problem. Gwiazdor Daniel Ricciardo jest niezadowolony, więc rezygnuje.
7Następna generacja (8.2)
Na bloku są nowe dzieciaki. Utalentowani debiutanci Charles Leclerc i Pierre Gasly są okrzyknięci przyszłością tego sportu. Gasly zostaje zatrudniony przez Red Bulla po szokującej decyzji Daniela Ricciardo o rezygnacji, podczas gdy Leclerc zostaje wprowadzony na pokład przez Ferrari po odejściu Kimi Räikkönena.
Intensywne sesje treningowe sprawiają, że ten odcinek jest atrakcyjny. „The Next Generation” przypomina, że szybkie poruszanie się po torze nie sprowadza się do cudów. Wiele ćwiczeń odbywa się za kulisami. Kamery nigdy nie opuszczają Leclerca i Gasly'ego, gdy trenują do Grand Prix Singapuru, wyścigu, który jest często uważany za najtrudniejszy w kalendarzu. Jako nowi kierowcy w swoich zespołach, ich niepokój jest jeszcze większy.
6Ciemne dni (8.3)
Nawet najlepsze kreacje przechodzą przez mroczne czasy i tak jest w przypadku Mercedesów, którzy gonią za szóstymi mistrzostwami świata. Gdy Mercedes świętuje swoją 125. rocznicę, Hamilton znajduje się poniżej pierwszej dziesiątki po ukaraniu go za zły ruch. Jego kolega z drużyny Bottas również zostaje uruchomiony po tym, jak zderzył się z innym kierowcą podczas jazdy do mety.
Łagodnie sugeruje się, że Bottas ma winę za swoje nieszczęścia Lady Luck, a nie zespół. Nawet bez Hamiltona los wciąż niszczy jego potencjalne zwycięstwo. Hamilton przekazuje także ducha mistrza. Pomimo tak wielu zwycięstw w swoim imieniu, nadal jest bardzo zły z powodu tego pojedynczego błędu.
5Odkupienie (8.4)
Bycie szefem nie jest łatwe iw tym odcinku zastępca dyrektora zespołu Williams Racing, Claire Williams, zaczyna się zastanawiać, czy jest odpowiednią osobą do tego zadania (Claire ostatecznie sprzedała zespół). Jej ojciec założył zespół, ale Claire nie jest pewna, czy jest już pasjonatem tego sportu. W tym czasie zespół prawie nie odniósł żadnego sukcesu.
Bada się tutaj powszechną praktykę w biznesie - dziedziczenie. Czy dzieci powinny samodzielnie zajmować się wyjątkowymi interesami, które odziedziczyły po rodzicach, czy też powinny zatrudnić kogoś do pracy i po prostu czekać na zarobki? Claire woli być praktyczna, ale to nie do końca wychodzi.
4Flaga w szachownicę (8.4)
W finale drugiego sezonu dużo się dzieje. Brytyjsko-tajski kierowca Alex Albon został ogłoszony jako przejęcie Red Bulla przed Grand Prix Brazylii. Gasly został wyrzucony z Red Bulla i wrócił do Toro Rosso. Co zaskakujące, nie mierzy się z tymi samymi zmaganiami, z którymi miał do czynienia w Red Bull. Gasly kończy swoje pierwsze podium w Formule 1, ale Lewis Hamilton nadal jest sześciokrotnym mistrzem świata dzięki imponującemu występowi przez cały sezon.
Hamilton jest gwiazdą odcinka i prowadzi to przez wszystko. Fani rozumieją, dlaczego tak łatwo wygrywa te tytuły. Nie czeka do ostatniej minuty, żeby wszystko załatwić, a zwycięstwa zbiera wcześnie i szybko. W rezultacie rzadkie złe dni nie osłabiają jego nadziei na tytuł.
3The Comeback Kid (8.5)
Gasly wyrzucenie z Red Bulla okazuje się błogosławieństwem w nieszczęściu. Jest tutaj na fali, mimo że również przeżył osobistą tragedię. Podczas Grand Prix Włoch zostaje pierwszym Francuzem, który wygrał wyścig od czasów Oliviera Panisa, który zwyciężył w Grand Prix Monako w 1996 roku.
Historia odkupienia Gasly'ego jest głównie tym, co sprawia, że „The Comeback Kid” jest spektakularny. Szóste mistrzostwa świata Hamiltona są słodkie, ale wydają się znajome. Tymczasem Gasly przypomina, że utalentowani ludzie muszą znajdować się w odpowiednim środowisku, aby dawać z siebie wszystko,
dwaWściekłe byki (8,8)
W tej części omawiamy burzliwe czasy Gasly w Red Bullu. Szefom zabrakło do niego cierpliwości. W rezultacie zostaje zwolniony z kontraktu i zdegradowany do Toro Rosso. Tragedia ma miejsce również w odcinku, gdy kierowca Formuły 2 Anthoine Hubert rozbija się podczas wyścigu do mety i umiera. Panuje ponury nastrój, ponieważ wszyscy kierowcy opłakują utratę tego, co było wielkim talentem.
Treść „Wściekłych byków” sprawia, że czuje się prawie jak tragiczny film nagrodzony Oscarem. Istnieją wątpliwości, czy Gasly znowu powstanie. Śmierć Huberta to także przypomnienie niebezpieczeństw związanych ze sportem. To wszystko rozrywka i biznes, ale w każdej chwili wszystko może się bardzo źle skończyć.
1Człowiek w ogniu (9.4)
Trwający 50 minut odcinek jest znacznie dłuższy niż reszta, ponieważ obejmuje katastrofę Francuza Romaina Grosjeana. Seria klipów przenosi widzów z powrotem do tych wstrząsających i napiętych chwil. Wydostanie się z samochodu zajmuje kierowcy łącznie 90 minut, zanim ogarną go płomienie, ale na szczęście udaje mu się to.
Awarie nigdy nie są czymś, do czego fani kibicują, ale jest to emocjonalna kolejka górska, która sprawia, że jest to najbardziej wciągająca oferta w dotychczasowej serii. Jest smutek i napięcie, gdy samochód Grosjeana staje w płomieniach, ale jest też radość, gdy wychodzi żywy. Grosjean ujawnia, że jego idolem jest trzykrotny mistrz Nikki Lauda i podobnie jak legenda lat 70., może spojrzeć śmierci w twarz i przeżyć.