Dla tych, którzy rozważają zakup nowego pojazdu elektrycznego, oto jak najdłużej produkowany model S Tesli porównuje się do najlepiej sprzedającego się samochodu firmy, Modelu 3.
Tesla oferuje szereg opcji EV, które różnią się ceną, w tym Model S i Model 3. Po zaćmieniu Toyoty jako najcenniejszego producenta samochodów na świecie, Tesla wydał ogromne oświadczenia o poprawie wydajności produkcji, aby pomóc zwiększyć moc i obniżyć ceny wszystkich swoich modeli . W rezultacie nigdy nie było lepszego czasu na zakup Tesli, zwłaszcza jeśli ktoś jest zainteresowany elektrycznym sedanem. Dla tych, którzy wciąż nie są pewni, jaki model byłby dla nich najlepszy, oto porównanie eleganckiego Modelu S i zawsze popularnego Modelu 3.
Tesla Model S to pierwszy samochód elektryczny, który osiągnął pełną produkcję i świętuje ponad osiem lat na linii montażowej. Dzięki różnym aktualizacjom układu napędowego i oprogramowania, od tamtej pory, Model S pozostaje jednym z najlepszych luksusowych sedanów dostępnych w tym okresie. Fakt, że jest również elektryczny, to kolejny bonus dla konsumentów. Z kolei Model 3 zadebiutował w 2017 roku i od marca 2020 roku stał się najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na świecie w historii. Chociaż nie ma wszystkich dzwonków i gwizdów, które ma Model S, Model 3 już umocnił się jako przyszłość Tesli posuwająca się naprzód.
Potencjalni klienci mogą przejrzeć Witryna Tesli i porównaj modele, ale oto wyjaśnienie dwóch podobnych, ale bardzo różnych sedanów Tesli. Po pierwsze, są opcje układu napędowego. Model 3 występuje w trzech odmianach. Dostępny jest podstawowy napęd na tylne koła Standard Range Plus oraz dwie opcje z podwójnym napędem na wszystkie koła: Long Range i Performance. Jeśli chodzi o Model S, jego dwie „standardowe” opcje to Long Range Plus i Performance, a obie są wyposażone w podwójny silnik AWD. Co więcej, Model S jest również dostępny w szalonym modelu „Plaid”, który może pochwalić się trójsilnikowym napędem na cztery koła, rozpędza się od 0 do 60 w mniej niż dwie sekundy i może jechać 200 mil na godzinę. Więcej na ten temat później, ponieważ na razie skupiamy się na bardziej realistycznie przystępnych opcjach obu sedanów.
Styl nad oszczędnościami? Cena przewyższa wydajność?
Są to pytania, które nieuchronnie należy zadać, zanim odpowiedzialnie zdecydujesz się na rozsądny Model 3 lub zaszaleć za elegancką wydajnością droższego Modelu S. Mówiąc o cenie, istnieje wyraźna luka między tymi dwoma Teslami. Model 3 zaczyna się od 37 990 USD za standardowy model z napędem na tylne koła i może kosztować do 54 990 USD za wydajny układ napędowy bez żadnych dodatkowych dodatków, takich jak kolor nadwozia, większe koła lub pełne możliwości samodzielnej jazdy. Te dostosowania mogą dodać od 1500 do 11 000 USD dodatkowych opłat. Jeśli chodzi o zasięg, model standardowy 3 może pokonywać 263 mil, daleki zasięg może jechać 353 mil, a osiągi osiągają szczyt przy 315 mil (chociaż może przyspieszyć do 162 mil na godzinę, w porównaniu do 140 mil na godzinę w wersji standardowej i 145 mil na godzinę w długiej Zasięg).
Przy minimalnej cenie początkowej 69.420 USD za Long Range Plus, Model S jest co najmniej prawie dwukrotnie wyższy od ceny standardowego Modelu 3. To powiedziawszy, S oferuje większą wydajność, rozmiar i luksus. Long Range Plus zachwala zasięg 402 mil i może poruszać się 155 mil na godzinę. Jego wydajna wersja zaczyna się od ceny 91 990 USD bez żadnych dostosowań i rośnie tylko od tego momentu, chociaż przyspiesza 0-60 w 2,3 sekundy i może osiągnąć 163 mil na godzinę przy maksymalnej prędkości. Nie wspominając o tym, że nadal ma zasięg 387 mil, pokonując model dalekiego zasięgu 3 o 34 mil. Ze wszystkimi dostępnymi kolorami nadwozia i wnętrza, kołami i samodzielną jazdą, ten kosztuje 108 490 USD.
Ostatnim porównaniem, jakie należy obserwować, są dostępne funkcje. Dostosowania są prawie takie same dla obu sedanów i różnią się ceną, w zależności od modelu i układu napędowego. Niezależnie od tego, czy jest to kolor nadwozia inny niż standardowy biały (dodatkowe 1500 USD, ale 2500 USD za czerwony), wykończenie, czy ulepszenie autopilota, funkcje nie są czynnikiem X w tej decyzji. Jedną z wyróżniających się cech (dla BARDZO wybranych) jest wspomniany wcześniej „Plaid” Model S. Chociaż opcja Plaid jest obecnie najszybszym sedanem na świecie i może przejechać ponad 520 mil na jednym ładowaniu, jedyną inną liczbą, która jest bardziej kolosalna, jest jego cena. Zaczyna się od 139 990 USD i może kosztować nawet 156 490 USD po pełnym załadowaniu.
Biorąc pod uwagę wszystkie specyfikacje na stole, decyzja jest raczej prosta dla większości potencjalnych nabywców. Model 3 zapewni wszystko, czego potrzeba, w jak dotąd najlepszej cenie - nie bez powodu jest to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny wszechczasów. Biorąc to pod uwagę, chociaż Model S jest znacznie droższy, wydajność, rozmiar i ogólne funkcje, które można ulepszyć, również znajdują się na wyższym poziomie niż młodszy Model 3 Tesli.
Źródło: Tesla